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Circular en Coche por Amsterdam.
Algunos consejos y normas para circular en coche por Holanda:
En Amsterdam, al igual que en toda Holanda, se circula por la derecha. En los cruces, excepto en vías y cruces preferentes, los coches que provienen de la derecha tienen preferencia. En cuanto a los límites de velocidad debemos saber que: el límite de velocidad en las autovías y autopistas es de 120 klm/h, en las carreteras generales el límite es de 100 klm/h, en las demás vías fuera del casco urbano el límite es de 80klm/h, mientras que en el casco urbano es 50 klm/h.
Prácticamente la totalidad de las vías están bien señaladas. Algunas llevan la letra E en verde, lo cual indica que es una vía internacional; otras llevan una A en rojo, lo que significa que es una vía nacional; y por último otras llevan una N en amarillo, lo cual quiere decir que es una carretera comarcal.
En cuanto a los peajes es importante saber que no existe ninguno en Amsterdam, y que el único que podemos encontrarnos en toda Holanda es el del túnel Kilt en Dordrecht.
Aparcar en Amsterdam
Aparcar en el centro de Amsterdam es difícil y caro, no se encuentran muchos aparcamientos libres y la policía es muy estricta en cuanto a los coches mal aparcados, por lo que mucha gente opta por utilizar los aparcamientos denominados como P+R, los cuales están ubicados a las afueras de la ciudad, pero son mucho más económicos y utilizar el transporte público para moverse por el centro.
¿Qué ocurre si tengo algún problema con mi coche mientras estoy circulando por Holanda?
Existen unos coches denominados ANWB (Real Touring Club Holandés) que rondan por las principales autopistas y carreteras durante todo el día. Estos coches se encargan de la asistencia en carretera. Si tenemos cualquier problema podemos utilizar los teléfonos amarillos situados en los arcenes de las autopistas para llamar a ANWB, también podemos llamar con nuestro teléfono, ya que el número es gratuito. El número es: 0800 0888.